Artikeln presenterar en "Gröna kartan" från 1932 som visar hur området där Bagarmossen senare byggdes på 1950-talet såg ut. Författaren reflekterar över hur Skarpnäcks Koloniträdgårdar på den tiden upplevdes som "landet" och undrar över eventuella protester mot byggnationen av Björkhagen, Kärrtorp och Bagarmossen. Man lyfter fram datidens politikers Framförhållning, exemplifierat med Stockholms stads köp av Skarpnäcks gård 1922 för framtida expansion och tunnelbanans överdimensionerade kapacitet. Anders, grundare av Bagisbloggen, är en relativt nyinflyttad Bagarmossenbo som flyttade dit sommaren 2007.