Sollefteå och Kramfors kommuner driver på för att återinföra Persontrafik på Ådalsbanan med start redan 2023. Målet är att ersätta dagens flyg- och busstrafik mellan Östersund och Umeå, delvis motiverat av Samarbete mellan sjukhusen i regionen. Trafikverket planerar att rusta upp den återstående delen av Ådalsbanan mellan Sundsvall och Långsele, vilket möjliggör högre Hastigheter. Debatt förs om den optimala sträckningen (via Långsele eller Sundsvall) och om Hastighetsstandarder, där politiker och lokförare ifrågasätter Trafikverkets planer. Förslaget inkluderar även möjligheten att ersätta Ambulansbussar med ombyggda tågkupéer och att tillgodose lokala Pendlingsbehov.