Ett pendeltåg fick stopp i en tunnel under Arlanda, vilket resulterade i att föraren fick vänta 80 minuter på hjälp. facket kräver nu mer personal på pendeltåg, särskilt de som trafikerar svåråtkomliga sträckor, för att öka säkerheten. Johan Puka, huvudskyddsombud för ST, varnar för allvarliga risker, inklusive dödsolyckor, på grund av trafikerade intilliggande spår vid sådana incidenter.