Artikeln fokuserar på att öka cykelhastigheten genom att minska luftmotståndet snarare än att trampa hårdare, där cyklistens kropp står för 70-80% av det totala luftmotståndet. Fyra olika kroppspositioner testades på Los Angeles Velodrome för att kvantifiera minskningen av luftmotstånd (cda) och sparade watt. Positionen med "böjda armar, händer i droppen" visade sig ge störst minskning av luftmotståndet, men var mindre bekväm för längre perioder. Positionen med "böjda armar, händer på hoods" erbjöd en bra balans mellan hastighet och komfort genom att sänka överkroppen och minska luftmotståndet. Ytterligare tips för att uppnå "gratis hastighet" inkluderar att bära åtsittande cykelkläder, justera hjälmremmar, använda aerohjälmar och placera föremål i mittfickan på tröjan.