Regeringen initierar en ny utredning om "Ostlig förbindelse" och öppnar för Alternativa finansieringsmodeller, inklusive privat byggande, för att snabbare och mer kostnadseffektivt genomföra stora infrastrukturprojekt. Socialdemokraterna i Region Stockholm är öppna för samtal men ställer krav på att utredningen även inkluderar stark Kollektivtrafik samt att Regeringen bidrar till finansieringen av "Spårväg Syd". Miljöpartiet i Stockholms stad, som är i koalition med Socialdemokraterna, motsätter sig starkt "Ostlig förbindelse" och nya Motorvägsprojekt, och menar att pengarna istället bör satsas på Kollektivtrafik. Moderaterna i både stad och region, samt Stockholms Handelskammare, välkomnar Regeringens besked som ett stort steg framåt för projektet, vilket de anser vara avgörande för att minska trängseln och förbättra tillgängligheten i regionen. "Ostlig förbindelse" beskrivs som en planerad tunnel under Saltsjön som skulle koppla samman Nacka med Frihamnen/Norra Djurgården och därmed fullborda en Ringled runt Stockholm, med en uppskattad kostnad på över 19 miljarder kronor (2014 års prisnivå).