Projektet "Samverkande autonoma transporter" (SAT) i Göteborg utforskar hur Självkörande fordon, som Leveransroboten Hugo och autonoma minibussar, kan integreras och samverka med varandra och människor i stadsmiljö. Studien, som genomförts på Chalmers Campus Johanneberg med stöd från Vinnova och Uppkoppling från Tele2, fokuserar på Synergier mellan person- och Godstransporter samt vikten av sömlös integration med befintliga Trafiksystem. Forskare har identifierat att acceptans för Autonoma fordon kräver tydlig kommunikation av fordonens beteende och intuitiv interaktion med människor. Projektet belyser de höga krav som framtidens uppkopplade stad ställer på nätverksinfrastruktur, såsom 5G:s höga bandbredd och låga fördröjning för Fjärrstyrning. Trots tidigare överdriven optimism har projektet fått positiv respons och bidrar till ökad acceptans för Självkörande fordon som en naturlig del av framtida stadsmiljöer.