Artikeln undersöker varför Köpenhamn utvecklades till en Cykelstad medan Stockholm inte gjorde det, trots liknande cyklistandelar vid mitten av 1900-talet. Enligt en ny Avhandling berodde detta på Stockholms stadsplanerares tidiga och starka tro på Bilismen, en inställning som först på senare år har börjat ifrågasättas. Författaren illustrerar problemet med ett personligt exempel där det är svårt att cykla från Stockholms innerstad till Kista på grund av avsaknad av cykelbanor och förbud på huvudvägar som Uppsalavägen.