Europa satsar på att modernisera tågtrafiken för att minska flygresor och koldioxidutsläpp, med målet om koldioxidneutralitet till 2050. Trots tågets låga utsläpp utgör det en liten del av transportsektorn på grund av en fragmenterad nationell infrastruktur, vilket gör gränsöverskridande resor dyra och opålitliga. Europeiska kommissionen och Shift2Rail driver initiativ som "single European railway area" (SERA) för att fördubbla höghastighetstågtrafiken till 2030 och förenkla gränsöverskridande resor. Företag som Nevomo och Zeleros utvecklar banbrytande teknologier som hyperloop och maglev-system (Magrail) för att drastiskt minska restider och uppnå nollutsläpp. Visionen är en framtid där tågresor, med hastigheter som möjliggör resor mellan Paris och Berlin på en timme, blir det dominerande transportsättet i Europa.