Artikeln beskriver hur borttagning av motorvägar i städer leder till minskad trafik, säkrare och grönare stadsmiljöer samt återkopplar tidigare splittrade stadsdelar. Fenomenet "induced demand" förklarar att borttagning av motorvägar inte nödvändigtvis ökar trafiken på andra gator, då förare hittar alternativa rutter. Flera framgångsrika exempel från städer som San Francisco, Seoul, Portland, Milwaukee, Madrid och Seattle visar på positiva effekter som ökat offentligt utrymme, ekonomisk tillväxt, förbättrad folkhälsa och återgång av vilda djur. Projekt som dessa har ofta initierats av naturkatastrofer, som jordbävningar, eller av politiska beslut för att omvandla stadsrum. Även om det finns utmaningar, som i fallet med Seattles tunnelborrmaskin Bertha, fortsätter städer som Dallas att överväga liknande projekt för att förbättra sina stadskärnor.