Skönhetsrådet uppmanar Stockholms kommunfullmäktige att ta ett helhetsgrepp om planeringen av bostäder på Bromma flygfält, trots att flygplatsavtalet sträcker sig till 2038. Rådet varnar för att enskilda detaljplaner, som "Program för centrala Bromma", riskerar att blockera möjligheterna att forma en modern kvartersstad och att potentialen därmed "plottras bort". Aktörer som Swedavia, Stockholms Handelskammare och BRA Flyg har uttryckt stöd för en tidigare avveckling av flygplatsen, med fördelar som ett optimalt flygnätverk från Arlanda. Bromma flygfält, jämförbart med Kungsholmen i storlek, utgör Stockholms största samlade utbyggnadsområde med potential för 30 000–38 000 nya lägenheter. Planeringen är komplex och omfattar infrastrukturfrågor, sanering av markföroreningar (kostnader på hundratals miljoner kronor) samt bevarande av kulturhistoriska värden.