SL har mildrat sina tidigare strikta upphandlingskrav för elbussar, vilka initialt skulle ha exkluderat leverantörer med produktion i länder som Kina, Turkiet och Indien på grund av social hållbarhet. De ursprungliga kraven möttes med protester från branschen, inklusive stora aktörer som Volvo, och hotade att försena elektrifieringen av SL:s bussflotta och leda till högre kostnader. De nya, slutliga upphandlingsvillkoren fokuserar istället på att bussföretagen ska kunna visa att mänskliga rättigheter inte kränkts under produktionen, vilket inkluderar förbud mot tvångsarbete, barnarbete och korruption. Denna förändring välkomnas av branschen, bland annat av Nobina, då den gör det lättare att upphandla elbussar och därmed undvika att missa klimatmålen. Beslutet påverkar komMANde upphandlingar för cirka 380 nya elbussar i områden som innerstaden, Lidingö, Järfälla, Upplands-Bro, Södertälje och Nykvarn.