debattartikeln, skriven av Torkild Strandberg (L), kritiserar Region Skånes slutsats att HH-förbindelsen är lösningen på Öresundsbrons kapacitetsproblem, särskilt för godstransporter. HH-förbindelsen är, enligt den statliga utredningen och Swecos rapport, endast avsedd för persontåg på grund av Öresunds djup och Danmarks bristande intresse för en godskorridor ("Ring 5") på norra Själland. Författaren framhåller att HH-förbindelsen därmed inte kan hantera det ökade godsflödet, fungera som reservförbindelse för gods, eller fullt ut bidra till regionens tillväxt och klimatmål. "Europaspåret" mellan Landskrona och Köpenhamn presenteras som ett överlägset alternativ, då det kan hantera både gods- och persontåg, avlasta Öresundsbron och erbjuda kortare restider. Artikeln uppmanar Region Skåne att beakta fakta och överväga Europaspåret som en avgörande framtidsinvestering för regionen.