SEK Svensk Elstandard har publicerat en ny standard, SS-EN 50591, för att specificera och verifiera tågs energianvändning, vilket underlättar upphandling och beräkning av livscykelkostnader. Standarden syftar till att möjliggöra jämförbara värden för energiprestanda hos tåg och lok, vilket i sin tur ska leda till förbättringar och lägre energianvändning. Den nya standarden bygger på en tidigare teknisk specifikation men har utökats med resultat från det europeiska projektet Roll2Rail, där bland annat KTH och Trafikverket deltog. SS-EN 50591 inkluderar nya metoder för att bestämma energi från högspänd växelström, behandlar hjälpsystem mer ingående, och tar hänsyn till tider då tåget inte rullar. Standarden kan användas för eldrivna tåg samt de som drivs med förbränningsmotorer eller bränsleceller, och bygger på standardiserade driftprofiler för att underlätta jämförelser och produktutveckling.