Antalet cyklister som skadas på grund av dåliga cykelbanor ökar, med över tusen skadade i Stockholm förra året. Endast en procent av cykelbanorna i Stockholms län uppfyller grundläggande krav, och cyklister anses strukturellt diskriminerade med bristande drift och underhåll. Yemisi Adedoyin Bonde delar sin upplevelse av att ha skadats allvarligt två gånger på grund av dålig infrastruktur och bristande säkerhet. Experter pekar på att vägförhållanden som hål, grus och dålig snöröjning, samt bristfälligt planerade cykelstråk, är de största farorna som aldrig skulle accepteras på bilvägar. Trots att cykling är miljövänligt, saknas vilja och resurser för att förbättra cykelinfrastrukturen, men det finns hopp om att synliggöra bristerna för framtida förändringar.