Fackklubben SEKO Lok Pendeln föreslår att extra personal utbildas för att bemanna pendeltågens yttersträckor, för att öka säkerheten efter att Tågvärdarna togs bort. Förslaget syftar till att hantera Nödsituationer på sträckor där mobila utryckningsbilar har svårt att hinna fram i tid, som till exempel Västerhaninge – Nynäshamn och Södertälje centrum – Gnesta. Melissa Svenhard, ordförande för SEKO Lok Pendeln, kritiserar bristen på dialog med politikerna trots avsatta medel för tryggare Pendeltågstrafik, men är positiv till SJ:s övertagande jämfört med MTR. Tågvärdarna avvecklades under 2023 och ersattes med Kameror och operativt trafikstöd (OTS-bilar), vilket ledde till att lokförarna förlorade striden om Dubbelbemanning.