HSB planerade 1985 en omfattande överdäckning av järnvägsområdet vid Klara sjö i Stockholm, från Norra Bantorget till Karlberg, trots Trafikverkets motvilja mot byggnation nära spår. Arkitekten Gunnar Malm, teknisk chef på HSB, ritade skisserna för projektet som skulle skapa 3 300 nya lägenheter och 325 000 kvadratmeter kontorsyta. Planerna, som presenterades i Expressen, inkluderade bostäder vända mot Klara sjö med möjlighet att ankra båtar och fiska från balkonger, samt nya gångbroar som skulle binda samman Kungsholmen och Norrmalm. Projektet, som aldrig förverkligades, beskrevs som att det skulle förvandla Stockholm till "Nordens Venedig" och var inspirerat av arkitekter som Ricardo Bofill, även om Malm förnekade det.