Stockholms kommun lanserar "Pilotplats Bil", ett nytt projekt för att förbättra trafiksituationen för bilister, inspirerat av tidigare erfarenheter från "Pilotplats Cykel". Projektet innefattar flera åtgärder, som att placera ut betongsuggor utan reflexer för att dirigera trafik och sänka Partikelhalter, samt att införa tryckknappar för grönt ljus som bilister måste kliva ur bilen för att aktivera. Ytterligare initiativ inkluderar att stänga av fordonsdetektorer vid Trafikljus för att tvinga fram medvetna beslut hos förare, samt att införa ett lokalt "Körkort-körkort" kallat "Stockholmskortet" för specifika vägar. Ett sista projekt syftar till att minska Trafiksepareringen genom att låta fotgängare dela körfält med motorfordon på sträckor som Stadsgårdsleden, där bilister förväntas anpassa hastigheten till gångfart (6,5 km/h) vid närvaro av fotgängare.